CAMELのゴルフ日記

今日は、名門、千葉カントリークラブ野田コースでのラウンド。
このコース、去年、クローズしてカート道路を建設、一般道路を跨ぐ部分には、地下のトンネル部分と橋を架けた部分もあって、結構な工事だったと思われる。
徒歩でのラウンドを敬遠しており、去年９月に乗用カートが導入されたとのことで、先月一緒に回った旧友がメンバーなのでお願いしてラウンドすることになった。
この地区、距離は４０キロ足らずだが、慢性的な道路渋滞で、サークルの企画が敬遠され、制覇出来ないコースがいくつもある。
今日は、早いスタートをお願いしてあり、８時２０分スタートだが５時半に自宅を出発、さすがにこの時間はあまり渋滞が無く、６時４５分にはゴルフ場に着いてしまい、まだ、クラブハウスが開いていない。


昨日の天気予報では、ラウンド中晴れの予報であったが、今朝の予報では、午前中晴れ午後曇りに変わったようで、スタート時点の気温が低いので寒く、ジャンパーを重ね着してのスタート。
後半は、徐々に気温が上がってきたので、この時期としては、風がないだけに、上々。


名門コースだけに、全てキャデイ付のラウンドになり、メンバー同伴の冬季割引料金でも、他のコースより５割ほど高くなるが、初めてのコースで、これで、千葉カントリークラブの３コース、野田、梅郷、川間全てを制覇出来ることになる。

ここは、レギュラーティーがブルーで、距離は長めである。
松林でセパレートされているが、平坦で、広々としていて、素晴らしいコースである。


１０番410yard、左の林のOBが一般道のため、広々とはしているが、右目狙いのドライバーは、思っていたように引っかけ気味でフェアウエイ左、２打目距離が長いので届かず、寄せを１１歩とショート、ファーストパットを１歩に寄せたのに、大事なパットを外す、いつもの悪い癖。
３オン３パットの残念なスタート。
この、最初のショートパットミスが、一日のパットへのプレッシャーになるのに、残念無念。


１１番526yard、今度はドライバーが右、ラフからのUTをザックリ、トップ、グリーン近くからのアプローチをトップしてグリーンオーバーして次のホールのティーグランド先、前組がティーショットを終わるまで待っての寄せをショートし、連続のミスで４歩に乗せたのが７打目、２パットの９打＋４は情けない。


１２番164yard、ナイスショットしたがグリーンをわずかにオーバーして９歩のエッジ、パターで２歩にしか寄らず、２パットのボギー。


１３番346yard、左ドックレックのコースで正面狙いなのに右方向、木が邪魔で出すだけ、届かず１５歩のエッジからパターでの寄せが５歩と寄らず、ファーストパットを２歩もオーバーして３パットのトリプルは情けない。


１４番380yard、ここも左ドックレックで、ナイスショットしたがバンカー、巧く出して、４歩に３オン、慎重なパットが入ってのパーが嬉しい。


１５番357yard、ここも左ドックレック、初めてまずまずの当たり、届かず、寄らず１１歩から２パットのボギー。


１６番411yard、今度は右ドックレックだが距離が長く、角に池があり、池越えは230yard必要、池を避けてフェアウエイセンター狙いがナイスショット、２打目もナイスショットだがグリーン右手前２３歩のエッジ、寄せが４歩と寄らないが、何とか入れてのパー。

寄せが、巧く寄らないのが、悔しい。


１７番176yard、長いショートホールで、左のバンカー方向でひやりとしたが、バンカーの先に落ちて１３歩のエッジ、パターで１．５歩に寄せて１パットのパー。


１８番481yard、真っ直ぐなロングホールだが、キャディーさんが正面の木の右先に見える池の方向狙いと言われたのに、引っかけて左のラフ、２打目ダフってチョロのバンカー、出すだけ、１１歩に４オンしてもうねるグリーンで３パットのダボ。

前半は、スタートから大荒れで４９回１８パットと、かろうじて５０叩きを免れた。

後半、気温が少し上がってきたので、太陽は隠れているが、ジャンパーを脱いで、少しは身軽に。

１番360yard、少し右方向でまずまずだが、跳ねて右ラフ、２打目ショートしてバンカーに入れたが、巧く２歩に寄せて１パットのパー。


２番168yard、ダフって大きくショート、９歩に乗せてもファーストパットを２歩外し、３パットのダボ。


３番502yard、真っ直ぐなロングホール、ドライバーをナイスショット、２打目まずまず、３打目グリーン左に外したが、アプローチをトップしてグリーンオーバーの２２歩のエッジ、パターでの寄せを４歩と寄らず、入らず、ダボが情けない。


４番386yard、長いミドルホール、ドライバーはとりあえずフェアウエイキープ、しかし、長い２打目を力んで引っかけて林の中、出すだけ、１９歩に乗せて２パットのダボ。


５番412yard、左ドックレックの距離の長いミドルホール、無理せず正面狙いが引っかけて左の林の先、しかし、グリーン方向には木があってレイアップ、３打目ショートし、１歩に巧く寄せたのに、またしても入らずに２パットのダボ。


６番345yard、真っ直ぐで距離の短いミドルホールなのに、ダフってチョロ、２打目巧く打っても、３打目バンカー、１０歩に出して２パットのダボ。


７番524yard、左ドックレックのロングホール、ドライバー、２打目ともナイスショット、しかし、またしても３打目バンカー、８歩に出して２パットのボギー。


８番173yard、グリーンが左に傾斜しており、左に池とバンカーピン位置はグリーン左のバンカーの先、距離も長く、無理せず右方向狙いの長めのクラブ使用なのに、ピン方向に飛び足してひやり、当たりが良かったのか、グリーン左奥のピンまで１８歩のエッジ、下りの長いラインを思ったより転がらずに３歩ショート、さらに下りのパットを外しての２パットボギー。


９番347yard、右ドックレックのここだが、ティーグランドが右で、引っかけ多発の私としては苦手なロケーション、右方向の木が大きく、ティーグランドの左端一杯にティーアップして、右の木ぎりぎり狙いのドライバーショットが完璧に狙いどおり、しかし、２打目左に外してライの良くないラフ、何度もアプローチをミスしているが、砲台グリーンへのアプローチが本日初めて完璧で、ピン側に寄ってOKパー。

後半も、ミスを多発して４８回１７パットと、冴えない結果。

帰路は、１６号、船取線とも渋滞があり、２時間近くかかって、やっぱり、交通の便の不便さはあり、次回は常磐道利用を検討しないといけない。

本日のラウンド
・スタートのショートパットミスが問題
・冬ゴルフでのアプローチが難しく、ほとんど寄らず、巧くいったのは最終ホールのみ
・右手の痛みと、左肩の痛みが不安で、ショットがぎこちなく、満足なショットは少ない。