CAMELのゴルフ日記

梅雨入りし、天気予報が心配の中、初めてのコース、随縁カントリークラブ竹岡コースでのラウンド。

　
前々日の天気予報では傘マーク無し　　　　　前日の予報では晴れの予報　　　　　　　　　
　
前日夜、午後雨の予報　　　　　　　　　　　　　　当日朝、午前中晴れ、午後小雨の予報

梅雨入りとは言え、天気予報がめまぐるしく変わり、前々日に決行を決断し、予報を信じたのだが。

目覚まし予定よりも３０分早く起きてしまい、高速料金が高いので、蘇我まで一般道を利用しての往路だが、富津竹岡ICから近いので、所要時間は１時間２０分ほど。
曇り空で残念だが、駐車場からでも東京湾を見下ろす、景色の良いゴルフ場だと判る。

午前中は晴れの予報なので、日焼け止めを付けてのスタートだが、晴れ間は少しで、ほとんど曇り、９番ホールで雨が。


１番387yard、３８ヤードの打ち下ろしで右にドックレックしており、正面のバンカーまで230yard、FWでナイスショットしてバンカー手前のフエアウエイセンター。
残り距離が100yardの下りなのでAWで手前を狙ったのにトップ気味にグリーンを転がり奥の危険な場所に。
仕方なく、暫定球を打ち、探しに行くと、かなり下がったところにボールがあり、打ち上げてエッジ、そこから１．５歩に寄せて１パットのボギー。
もう少し、大事に打たなくては、スコアはまとまらない。


２番126yard、引っかけて左ラフ、６歩に乗せたが下りパットを１歩ショートし、外して３パットのダボは、問題。


３番365yard、引っかけて左斜面ラフ、２打目も引っかけて左方向、３打目も乗らずピンから１６歩のエッジ。
１歩に寄せて１パットのボギー。


４番363yard、左ドックレックで正面バンカーまで200yard強、少し左を狙って加減をしたのが失敗でトップしてのチョロ。
２打目で巧く狙った場所に運び、３オンしたが２３歩のうねりのある難しいライン。
読み過ぎて、７歩もシヨートし、３パットのダボ。


５番183yard、距離のある１６ヤード打ち下ろしのショートホール、６Iで引っかけてOBは悲しい。
打ち直しも引っかけてエッジ、１６歩をパターで２歩に寄せても、１メートル外して、これも入らずの３パットで、７打＋４は情けない。


６番387yard、左ドックレックのここでも引っかけて左斜面、２打目も引っかけて危うくロストを、カート道路を跳ねたのか、グリーン左にボールが見つかり、奇跡的に２０センチに寄ってのOKパー。
２度のミスショットも、奇跡の寄せでパーとは、何だかなー。


７番459yard、左ドックレックのロングホールで200yard打てず、ショートカットも難しいのでUTでも引っかけ。
無理せずアイアンでレイアップして１１歩にパーオンし、２パットのパー。


８番347yard、ドライバーで初めてのフエアウエイキープ、しかし、２打目以降ドタバタの４オン２パットのダボ。


９番464yard、距離は短いが、狭く感じるロングホールだが、ドライバーは右方向で下り斜面の途中ラフ、２打目方向が難しく、左ラフ、３打目でグリーン近くまで運び、寄せがまたまた巧く寄っての２０センチで、OKパー。
前半は雨の予報が無いはずなのに、９番途中でかなり降り出した。

前半は、まともなドライバーショットが無かったが、４８回１７パットと、ショートホールでの失敗が問題のスコア。


昼食の間、雨がだんだん酷くなったが、後半のスタート時は小降りで、雨具は着ないでスタートしたが。

１０番178yard、１２yardの打ち下ろしとなる長めのショートホールで、ピンが奥なので180yard以上あったが５Iで１０歩手前にナイスオン。
上りのパットを強めに打ってしまったが、運良く入って、嬉しいバーディーの出来過ぎスタート。
前半のショートホールが大叩きなので、嬉しい。


１１番527yard、谷越えの左ドックレックのロングホールだが、ここでも引っかけて正面の斜面ラフ。
グリーン方向が見えず、とりあえずフェアウエイと思われる距離に打ち、結果として巧く打てたが、結局６オン１パットのダボ。

この途中から雨が強くなり出した。


１２番318yard、距離が短めで、かなりの打ち下ろしとなるが、雨が強くなり、落ち着いて距離感も把握出来ず、FWで結果としてはナイスショットとなるも、雨は土砂降り。
途中で雨具を着る余裕もなく、あわてて打ったらグリーンエッジだが、距離の歩測も出来ず、４歩に寄せて２パットのボギー。


１３番141yard、谷越えのショートホール、雨が強いが前半のミスがあって、慎重に６歩にワンオンし、２パットのパー。


１４番300yard、距離は短いが、本日２度目のドライバーでのフェアウエイキープ、２打目AWだが届かず、２歩に寄せても２パットのボギーは情けない。


１５番335yard、雨も多少小降りになり、多少左目ながらやっと引っかけから解放されたと思ったら、池越えの２打目を引っかけてグリーン左のカート道路の左、３打目ザックリ、２歩に寄せても２パットのダボは悲しい。


１６番402yard、右ドックレックの距離のあるミドルホール、ドライバーはナイスショットしたが、ボールの位置が凹んだ位置にあり、２打目狙いより引っかかってバンカー。
バンカーからは巧く出して１０歩のグリーン奥、下りのパットをショートしたが、必死に入れて２パットのボギー。


１７番332yard、打ち下ろしで左右OBの可能性があり、方向重視で打ったはずなのに、大きく引っかけてOBを覚悟。
行ってみると、かなり下ってはいるがボールがあり、真横ないし少し戻すしか出来ないが、打てる場所にあり、残り160yardの地点のフエアウエイに戻し、３打目無理したのが問題のバンカー。
距離があり、慎重さを欠いて出ず、出ず、２歩に出して１パットの７打、トリプルは情けない。


１８番478yard、最後の力を振り絞って、ドライバーはナイスショットの絶好のポジション。

残り230yardのせっかくのチャンスなので、前組がホールアウトするまで待ち、２オンを狙う。

当たりはまあまあだが、グリーン手前10yard位の右池の近く、寄せワンを狙ったがグリーンオーバーしてピンから６歩のエッジ。
チップインを狙うも、はじかれて２０センチのOKパーで残念。

結局、後半は雨での大崩もなく、４５回１４パットと、１７番のバンカーでのミスが残念な結果。

初めてのコースで、雨の中でも９３回と、アベレージ９５切りを狙う今年のスコアの中では、良く頑張ったと思う。


今日は、今年３８回目のラウンドでアベレージ９７．１８回、パット３５．１３回である。

本日のスコア
・前半はドライバーがほとんど引っかけ
・前半のショートホールでのミスは問題
・後半の雨で集中が難しかったが、何とか切り抜けた
・前日の雨で、グリーンが遅くなっていたのが結果的に良かった