CAMELのゴルフ日記

座骨神経痛で慢性的に腰痛気味なので、徒歩でのラウンドは敬遠していたが、５年ぶりに、名門・千葉カントリークラブ梅郷コースでのラウンド。
弟が勤務先の関係でのメンバーで、この機会を逃すとラウンドが難しくなりそうなので、兄弟４人での企画をしたが、直前で三男に会議が入って３サムでの徒歩でのラウンドとなった。


自宅からは４０キロ以内で距離はないが、道路が慢性的に渋滞する場所なので、９時３１分スタートなのに６時半に出発。
予想どおり渋滞し、ゴルフ場到着は８時半と、２時間もかかった。

今年１０月に日本オープンゴルフ選手権の開催が決定している名門コースで、松林にセパレートされたフラットで広々とした素晴らしいコースであるが、何せ５年ぶりの歩きのゴルフなので、最後まで回れるか不安。


天気は快晴で、気温も２０度近く、風も弱いので、ベストなコンディション。


練習場も広々としており、アプローチ練習場も充実している。

レギュラーティー(青)から6,374yardあり、前にFT6,007yard、後ろにBT6,742yard、CT7,083yard、日本オープンは当然チャンピョンティーからだが、さほど長くはない。

私たちは当然、レギュラーティーからで、アウト3,194yad、イン3,180yardで、距離は普通。

１番363yard、力まずに降ったドライバーはナイスショットして飛距離約230yard
しかし、残り130yardを9Iでのショットがトップして「ゴロ」、転がりが良く１０歩の距離に結果Okのナイスオン。
上りフックラインのパットが距離感を読めず２．５歩もショートし、３パットのボギーと、今日のパット不調を象徴するような出だし。


２番470yard、右方向のバンカーを越えるには240yard必要とのことで、バンカーの左端を狙ったドライバーは、狙いよりわずかに右目でバンカーに入ってしまったかと思われたが、バンカーの左先で、これも良く飛んでいる。
残り220yardなので前組の終了を待つが、グリーン手前左にある池を警戒し、UTで右方向を狙ったが、身体が回らずに引っかけ気味で、池方向に転がるのが見える。
池ポチャで、７歩の距離に４オンし、２パットのボギー。


３番190yard、距離の長いショートホールで、グリーン手前にバンカーがあり、右目を狙ったUTでのショットが、またもや引っかけ気味で、グリーン左のバンカー。
１０歩の距離に出して、２歩にショートしたが、２パットのボギー。

４番378yard、引っかけ気味のティーショットだがフェアウエイはキープ、残りが230yardもあり、アイアンでレイアップしたが３打目シヨート、寄せも失敗して８歩から２パットのダボ。


５番363yard、ドライバーは好調、パーオンには失敗したが寄せで８０センチに付けたのに、ショートパットが入らずボギーと、情けない。


このショートパットミスが、先日の８０センチ６回外しの記憶を蘇らせてしまったのか。

３日前はパット絶好調だったのに。



６番539yard、ドライバーは右の木に当たったがフェアウエイをキープ、FWを使用したがトップして170yard近く残し、５Iでグリーン左に運んで、１メートルに寄せ、１パットのパー。

ここでの１メートルを入れて、ほっとしたのに。


７番149yard、グリーン手前の左右にバンカーがあり、花道が狭く、砲台グリーンのショートホール、ピン位置が右のバンカー上だが、左を狙って１０歩にナイスオン。
しかし、ここで、８０センチに寄せたセカンドパットを、まさかの引っかけで２度目の８０センチミス。


８番389yard、ドライバーは相変わらず好調で、パーオン出来なくても３歩の距離に３オン。
しかし、距離ミスで１メートルオーバー、返しをまたしても外す、本日３回目のショートパットミス。

５年ぶりの徒歩でのラウンドの疲労が速くも出始めており、パット時にしっかりと立っていないのかも。



９番353yard、好調だったドライバーだが、踏ん張りが効かずに右に打ち出してしまい、幸い当たりが弱く右ラフ。
しかし、140yardのラフからのショットが大きく引っかけてOB。
打ち直しも引っかけ気味でグリーン左のバンカー。
バンカーから、巧く１．５歩の距離に出し、１パットのダボ。

前半で、既に疲労が一杯だが、絶好調のドライバーなのに３回ものショートパットミスがあって、４７回１９パットと冴えないスコア。

進行は渋滞気味の２時間半。


約４０分の短めの昼食のあと、腰が痛く、昼食が消化していないので、歩くのがきつい。

１０番右方向に池があり、無理が出来ずに力まずにドライバーショット、結果はまあまあのフェアウエイキープ。
パーオン出来ず、３．５歩に乗せて２パットのボギー。


１１番345yard、身体が回らず、ドライバーは右の林の中、
フェアウエイに巧く出したが、
３打目ショートしてバンカー、
奥を警戒しすぎで出ず、
出ただけ、
寄らず３歩、
入らず２パットのダブルスコア。

情けない。



１２番347yard、ドライバーは復活し、パーオンは出来ないが３歩に寄せたのに、８０センチオーバーし、
本日４回目のショートパットを外す情けない展開。


１３番159yard、疲労で身体が動くのか、引っかけて左バンカーのさらに左。
ボールの位置が芝が薄い固い土の場所で、嫌な予感が的中してザックリのバンカー。
２歩の距離に出したがこれも入らずのダボ。


１４番513yard、左ドックレックのロングホール、狙った位置に本一のナイスショットで飛距離約240yard、無理せずにアイアンでレイアップ、４．５歩にパーオンし２パットのパー。


１５番369yard、このあたりで、疲労で前組を待つのに座り込んで待つことになる。
ドライバーは引っかけて左の林の中。
横に出し、何とか乗せたが１８歩。
４歩の距離に大きくショートし、３パットのダボ。


１６番178yard、長く手前左右にバンカーがあり、ピンが２段グリーンの奥で190yardあるとのことでUT7でナイスショットし１０歩の距離にパーオン。
巧く２パットの嬉しいパー。


１７番361yard、右ドックレックで、ショートカットが出来ないのでFWでティーショットしたが引っかけ気味で正面左奥。
残り190yard位で、右方向に池があるが、UTで引っかけ気味を前提に池の少し左を狙ったはずが、真っ直ぐに池方向の池ポチャ。
ショートし、エッジから８０センチに寄せたのに、またもや、本日５回目のショートパットミスの情けなさ。
ここでのトリプルで、後半４０台は無理。


最終１８番519yard、ここでバーディーならかろうじて４９なので、最後の力を振り絞りドライバーはナイスショット。
２打目も無理せず、３打目にかけたがパーオン出来ずにグリーンエッジ。
そこから直接のカップイン狙いが強めに入って７歩もオーバー。
返しも１メートルオーバーし、最後に１メートルを何とか入れたがボギー。

結局、後半は、１１番でのドタバタと、８０センチ２回のミスパットがあって５１回２０パットの大叩き。

後半の進行も約２時間半で、結局一日５時間のラウンドをしたことになり、後半は、待ち時間芝生に座り込むこと数回あり。


５年ぶりの徒歩でのラウンドを弟たちと楽しくラウンドしたが、疲労困憊、最後まで完走出来、１００越えしなかったのが何より。

徒歩でのラウンドをこなすには、普段からもう少し歩いて、筋肉をつけないと無理かなと、痛感した一日であった。

帰路も道路が渋滞し、所要時間は２時間。

本日のスコア
・ドライバーは順調
・５年ぶりの徒歩でのラウンドは、疲労一杯で疲れた。
・ショートパットミス再発で、疲労が加算
・素晴らしいコースを徒歩で完走出来たことは嬉しい。