CAMELのゴルフ日記

今日は、パブリックコースながら1961開業の長い歴史を持つ、CPGカントリークラブでの初めてのラウンド。
パブリックコースに良いイメージを持っていなかったが、広々として、メンテナンスも良く、変化に富んだ素晴らしいコースである。

しかし、１０メートル超の風速による影響もあるのか、進行管理に難があり、後半は３時間。

朝早く雨が降ったようだが、ラウンド中は全く降られず、しかし、ずっと１０メートル超の強風で、距離感が難しい。


１番485yard、フォローの風で、ドライバーの当たりはあまり良くなかったが、残り230yardで、前組がグリーンを終えるまで待ち、UT使用するも、見事な「待ちチョロ」。
しかし、残り190yard、手持ちの5Iで手前で良いと思ったショットが今度は完璧にナイスオン。
５メートル近くあったパットを距離を合わせたら、見事にバーディーで、出来過ぎ。
しかも、このホール、他の３人も皆パーで、上出来のスタート。


２番370yard、前組が255yard地点の旗の先にカートを進めたのを確認して打ったドライバーは、完璧で、もしかしたらカートの近くまで届いた恐れ。
いってみると、フォローとは言え255yardの旗より１０ヤード以上先まで飛んでおり、自分でもびっくり。
AWでパーオンして２パットのパーと、上出来。


３番150yard、大きな打ち下ろしショートホールで、アゲンストながら１クラブ下を使用してくださいとの看板に従い、9I使用するも高く上がりショート。
巧く寄せて１パットのパーと、３ホールで１アンダーの出来過ぎ。


４番410yard、フォローの風でドライバーの引っかけを警戒してUTを使用するも、シャンク気味に当たり右隣の林を越えたラフ。
木を越えずに林の中、出すだけ、乗せて２パットのダボ。


５番370yard、ドライバーは巧く飛ばしたが、ミスが続き、ダボ。

せっかくのスタートダッシュが、２ホール連続のダボで帳消しのトホホ。


６番280yard、ドライバーはまたしても完璧で飛びすぎ。

グリーン手前のバンカーの近くまで飛んでいたが、大事に打つべきアプローチをザックリして目の前のバンカー。
出して２パットのボギーと、飛距離を生かせていない。


７番135yard、アゲンストでショートし、乗せて２パットのボギー。


８番430yard、距離が長く、しかも強烈なアゲンストでドライバーは飛ばず、３打目ザックリして４オン２パットのダボ。


９番475yard、右の林ぎりぎりに飛び出したドライバーショットは、右の深い斜面のラフ。
ザックリ、ザックリ、乗らず、３パットのトリプルと荒れ出した。

結局、スタートダッシュの貯金を使い果たして、４６回１７パットと、普通のスコア。

約１時間の休憩後、後半のスタートは、初めから渋滞気味。

１０番510yard、ドライバーは完璧、またしても残り230yardをさんざん待って、見事にトップしてのチョロで右方向の崖下。
３打目グリーン左に運び、巧く寄せて１パットのパーと、失敗をリカバリー。


１１番160yard、大きくショートし、２オン２パットのボギー。


１２番360yard、渋滞が始まり、さんざん待たされ、引っかけ気味の左ラフ。
乗らず、ボギー。


１３番405yard、谷越えで、２打目以降大きく打ち下ろす名物ホールのようだが、前に２組いて３０分近く待たされ、ドライバーは右の林の中。
出すだけ、届かず、乗るだけ、２パットのダボ。


１４番430yard、ドライバー引っかけ気味で左ラフ。
足場が斜面にかかるも、６Iで、巧く２オンし、２パットのパー。


１５番155yard、ショートし、乗らず、寄せて１パットのボギー。



１６番480yard、おおきく下って上る斜面の右方向を狙い、当たりが弱く、右バンカーの手前。
ミスが続いて５オン１パットのボギー。　


１７番285yard、180-200yardを打つのがベストとの看板があり、アゲンストながらUT使用してナイスショットしたが、２打目ショート、寄せもミスして１パットのボギー。


１８番410yard、最終ホール、パーなら８０台との事だが、距離があり、しかも、アゲンストを力んだのか、左の林ぎりぎりに飛び出し、多少引っかけ気味で林の中１ペナ。
グリーンが空いていないのでレイアップし、４打目ショートして５オン２パットのトリプルでがっかり。

結局、後半は、ドライバーが巧く行かず、パットで凌いでの４６回１４パット。

今年は、春先に何度も強風でのラウンドで大叩きがあり、今日の強風の中では、９２回３１パットは上出来としたい。

今年３５回目、平均スコア98.48回、平均パット35.09回である。

本日のスコア
・強風で、帽子が満足に被っていられず、打つタイミングが難しい事が多くあった。
・前半、パットが不調
・９番、１８番の不調は残念。